Samochody Hybrydowe

SAMOCHODY HYBRYDOWE

Układy e:HEV to efekt 20 lat doświadczeń w badaniach i rozwoju, produkcji oraz sprzedaży napędów hybrydowych Hondy. Dzięki rozwiązaniu, łączącym dwa silniki elektryczne z motorem spalinowym, modele Hondy oferują wyjątkową oszczędność w połączeniu ze świetnymi osiągami.

ODKRYJ ŚWIAT HYBRYD

Układy e:HEV to efekt 20 lat doświadczeń w badaniach i rozwoju, produkcji oraz sprzedaży napędów hybrydowych Hondy. Dzięki rozwiązaniu, łączącym dwa silniki elektryczne z motorem spalinowym, modele Hondy oferują wyjątkową oszczędność w połączeniu ze świetnymi osiągami.

Hybrydy – co to takiego?

Wyobraź sobie samochody wyposażone w dwa rodzaje napędu. Auta poruszające się dzięki silnikowi spalinowemu oraz elektrycznemu. Pojazdy, który mogą z nich korzystać jednocześnie lub na przemian. Wszystko w zależności od Twoich potrzeb. Tym właśnie są hybrydy.

Dlaczego warto korzystać z hybryd?

Zabezpieczony daleki zasięg bez konieczności ładowania.
Niższe zużycie paliwa.
Najlepsza technologia przejściowa z benzyny na napęd elektryczny.
Niższa emisja spalin.

Jak działają hybrydy?

Podczas ruszania z postoju i jazdy z małymi prędkościami modele e:HEV Hondy działają w trybie EV. Silnik elektryczny czerpie wówczas energię z akumulatora litowo-jonowego o wysokiej pojemności. Samochód w trybie EV oferuje bardzo dobre przyspieszenie kiedy ruszamy z miejsca, ale nie emituje spalin ani hałasu. Jest to optymalne rozwiązanie, pozwalające na ekologiczne i ekonomiczne poruszanie się na parkingu lub drodze lokalnej, zanim włączymy się do regularnego ruchu miejskiego lub międzymiastowego. Dzięki unikatowej technologii e:HEV Hondy podczas ruszania unikasz nieprzyjemnych zmian przełożeń, ciesząc się cichą i płynną jazdą w trybie EV.

Po włączeniu się do ruchu miejskiego lub wyjechaniu na trasę samochód przełącza się w tryb hybrydowy. Silnik spalinowy napędza wówczas motor elektryczny, pracujący jako generator. Ten z kolei kieruje wytworzoną energię do silnika elektrycznego napędowego o dużej mocy, przekazującego moc na koła pojazdu. Ze względu na swoją charakterystykę, tryb hybrydowy uruchamia się automatycznie przy przyspieszaniu, pokonywaniu wzniesień oraz jeździe z umiarkowanymi prędkościami. Nadwyżka wytworzonej energii elektrycznej jest przekazywana z powrotem do akumulatora.

Przy jeździe ze stałą, wysoką prędkością układ e:HEV Hondy przełącza się w tryb spalinowy. W takiej sytuacji koła napędzane są bezpośrednio z silnika benzynowego. Układ elektryczny zostaje rozłączony za pomocą sprzęgła blokującego. Uruchomienie trybu spalinowego, przy wysokich prędkościach szosowych, wpływa na optymalne wykorzystanie mocy silnika elektrycznego, przy niskim zużyciu paliwa, charakterystycznym dla długich tras. Ta unikalna właściwość układu e:HEV dowodzi tego, że Honda nie zapomina o jeździe na długich dystansach.

Podczas hamowania układ e:HEV Hondy wykorzystuje rekuperację, czyli przetwarzanie energii mechanicznej toczących się kół na prąd elektryczny. Odzyskana w ten sposób energia przekazywana jest do akumulatorów i wykorzystywana do poruszania pojazdu w trybach EV i hybrydowym. Dodatkowo w modelu CR-V poziom rekuperacji można samodzielnie regulować za pomocą manetek przy kierownicy, w zależności od indywidualnych preferencji kierowcy. Rozwój tej technologii był efektem doświadczeń zdobytych przez Hondę podczas udziału w wyścigach F1.

W czasie postoju samochód automatycznie powraca do trybu elektrycznego. Nawet, jeżeli po zatrzymaniu się nadal działają układy takie, jak klimatyzacja czy audio – energia do ich zasilania czerpana jest z akumulatorów. Silnik spalinowy uruchomi się jednak automatycznie, przekazując moc generatorowi, w przypadku, kiedy zapotrzebowanie na prąd będzie się przedłużać. Dzięki temu kierowca jest zawsze zabezpieczony przed ryzykiem rozładowania akumulatora. Nie ma także konieczności dodatkowego ładowania baterii.

Nasze pojazdy hybrydowe

Poznaj historię pojazdów hybrydowych Hondy

Wszystko zaczęło się w 1999 r. od premiery modelu Insight. Był to nasz pierwszy samochód wyposażony w napęd hybrydowy, ale… nie ostatni. Z przyjemnością prezentowaliśmy nasze kolejne modele: Civic Hybrid, CR-Z, Jazz Hybrid, NSX, CR-V e:HEV oraz HR-V e:HRV. Co najważniejsze, nie powiedzieliśmy jeszcze ostatniego słowa!

CZYTAJ WIĘCEJ

Wybierz hybrydę i oszczędzaj pieniądze

Hybrydowe modele Hondy e:HEV wyposażone są w system inteligentnego, automatycznego wyboru trybu jazdy. Dzięki temu, w zależności od warunków i stylu jazdy, auto porusza się w sposób optymalny, zarówno pod względem osiągów jak i zużycia paliwa. Podczas jazdy w mieście nasze hybrydy typu i-MMD nie mają sobie równych. Na krótkich, miejskich trasach, silnik elektryczny może być używany bez udziału jednostki benzynowej, nawet przez ponad 80% czasu.

Troska o środowisko

Jednym z naszych naczelnych celów jest redukcja emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Dlatego nieustannie dążymy do zwiększenia udziału akumulatorowych pojazdów elektrycznych (EV) i pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi (FCV). Chcemy by w skali globalnej do 2022 roku nasze wszystkie główne modele były zelektryfikowane. Rozwój gamy samochodów hybrydowych jest kluczowym etapem do osiągnięcia pełnej neutralności węglowej.